تصمیم جنجالی ترامپ در صنعت خودرو/ استاندارد مصرف سوخت پایین می‌آید

به گزارش خبرگزاری تسنیم، نشریه بیزینس رکوردر امروز (یکشنبه) در گزارشی اعلام کرد که ترامپ با کاهش شدید استاندارد مصرف سوخت خودروها در آمریکا، قیمت خودرو را پایین می‌آورد اما مصرف سوخت و انتشار کربن را بالا می‌برد.

وزارت حمل‌ونقل آمریکا روز دوشنبه استانداردهای مصرف سوخت خودروها تا سال 2031 را به‌شدت کاهش خواهد داد که سیاست دولت بایدن برای سوق دادن خودروسازان به تولید خودروهای برقی بیشتر را معکوس می‌کند.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، گفت استانداردهای جدید مصرف سوخت خودروهای سواری و کامیون‌ها را تأیید کرده است و این استانداردها به گفته وی، قیمت خودروهای جدید را کاهش خواهند داد.

شان دافی، وزیر حمل‌ونقل آمریکا، نیز گفت: پیروزی بزرگی برای کارگران صنعت خودروی آمریکا روز دوشنبه رقم خواهد خورد.

برآوردهای وزارت حمل‌ونقل این کشور نشان می‌دهد استانداردهای جدید هزینه خرید خودروهای جدید را کاهش می‌دهد اما در مقابل، مصرف سوخت و انتشار دی‌اکسیدکربن را برای چند دهه افزایش خواهد داد.

این تصمیم ترامپ در شرایطی اتخاذ می‌شود که رانندگان آمریکایی از زمان آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران در پایان فوریه، با افزایش شدید قیمت سوخت مواجه شده‌اند.

در دولت جو بایدن، دولت آمریکا تلاش می‌کرد خودروسازان را به تولید خودروهای برقی بیشتر سوق دهد تا استانداردهای سختگیرانه‌تر بهره‌وری سوخت رعایت شود. بایدن میزان بهره‌وری مورد نیاز خودروها را برای مدل‌های سال‌های 2024 و 2025 سالانه 8 درصد، برای سال 2026 معادل 10 درصد و از سال 2027 تا 2031 سالانه 2 درصد افزایش داده بود.

دولت ترامپ در دسامبر پیشنهاد کرده بود استاندارد مصرف سوخت خودروهای مدل 2022 را نیز کاهش دهد و سپس این استاندارد را تا سال 2031 سالانه بین 0٫25 تا 0٫5 درصد افزایش دهد.

وزارت حمل‌ونقل آمریکا پیشنهاد کرده است میانگین مصرف سوخت خودروهای تولیدی تا سال 2031 به 14٫7 کیلومتر به ازای هر لیتر برسد؛ در حالی که این رقم در استانداردهای دولت بایدن 21٫4 کیلومتر به ازای هر لیتر بود.

این وزارتخانه برآورد کرده است که پیشنهاد جدید، به‌طور میانگین 930 دلار از قیمت هر خودروی جدید کم می‌کند.

با این حال، وزارت حمل‌ونقل اعلام کرده است که کاهش استانداردها می‌تواند مصرف سوخت را تا سال 2050 حدود 100 میلیارد گالن افزایش دهد و هزینه سوخت را 185 میلیارد دلار بالا ببرد. انتشار دی‌اکسیدکربن نیز حدود 5 درصد افزایش خواهد یافت.

تصمیم ترامپ فروش خودروهای کم‌بازده‌تر را برای خودروسازان آسان‌تر می‌کند.

پیت بوتیجیج، وزیر حمل‌ونقل دولت بایدن، گفت کاهش استانداردها روندی را که ترامپ پیش‌تر آغاز کرده، تشدید می‌کند؛ به گفته وی، این سیاست فرصت پیشتازی آمریکا در فناوری‌های پاک را به چین می‌دهد و هزینه بیشتری به رانندگان آمریکایی تحمیل می‌کند.