گلایه فعالان اقتصادی ازمشکلات زیرساختی مرز ریمدان/فعالیت گمرک دائمی شد

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مرز ریمدان در جنوب شرق کشور اخیرا به یکی از مسیرهای مهم تجارت ایران با پاکستان و همچنین کریدور ترانزیتی منطقه تبدیل شده است؛ با این حال، توسعه فعالیت‌های تجاری در این مرز با محدودیت‌های زیرساختی مواجه است و استمرار این وضعیت می‌تواند بر ظرفیت جابه‌جایی کالا و روند تجارت خارجی اثر بگذارد.

بر اساس اطلاعات ارائه‌شده، در مجموع حدود 140 هزار تن کالا از مسیر مرز ریمدان صادرات و وارد شده است؛ رقمی که نشان می‌دهد این مرز با وجود محدودیت‌های موجود، ظرفیت قابل توجهی برای توسعه مبادلات تجاری دارد.

ریمدان؛ مسیر عبوری کالاهای صادراتی به پاکستان

ریم‍دان در بخش صادرات عمدتاً به عنوان یک مرز عبوری مورد استفاده قرار می‌گیرد و کالاهایی از نقاط مختلف کشور از طریق این مرز به مقصد پاکستان صادر می‌شوند.

در بخش واردات نیز، کالاهای اساسی سهم مهمی در تجارت این مرز دارند و برنج از جمله کالاهای اصلی وارداتی از مسیر ریمدان به کشور است.

از سوی دیگر، این مرز تنها به مبادلات تجاری ایران و پاکستان محدود نیست و بخشی از ظرفیت آن در حوزه ترانزیت کالا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ترانزیت کالا از پاکستان به افغانستان و کشورهای CIS

مسیر ریمدان در شبکه ترانزیتی منطقه نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. کالاهایی از کشورهای مختلف پس از عبور از پاکستان وارد مسیر ریمدان شده و از این طریق به سمت افغانستان و برخی کشورهای مشترک‌المنافع (CIS) ترانزیت می‌شوند.

در این بخش نیز برنج یکی از کالاهای مهم ترانزیتی محسوب می‌شود و بخشی از محموله‌های آن از مسیر ریمدان به مقصد افغانستان منتقل می‌شود.

قرارداد 700 تا 800 میلیارد تومانی برای توسعه زیرساخت

با توجه به افزایش فعالیت‌های تجاری و ترانزیتی، توسعه زیرساخت‌های مرز ریمدان در دستور کار قرار گرفته است.

بر اساس اطلاعات موجود، قراردادی برای اجرای پروژه‌های زیرساختی این مرز با ارزش تقریبی 700 تا 800 میلیارد تومان منعقد شده است. مدت اجرای این قرارداد 18 ماه تعیین شده و عملیات اجرایی آن از حدود بهمن‌ماه 1404 آغاز شده است.

با این حال، اجرای پروژه با وقفه مواجه شده و حدود دو ماه توقف در روند اجرای طرح ایجاد شده است.

زیرساخت؛ گلوگاه توسعه تجارت در ریمدان

افزایش حجم صادرات، واردات و ترانزیت در شرایطی در مرز ریمدان رقم خورده که زیرساخت‌های موجود همچنان متناسب با ظرفیت بالقوه این مرز نیست.

تداوم اجرای طرح‌های زیرساختی، به‌ویژه در حوزه‌های مرتبط با گمرک، مسیرهای تردد و خدمات مورد نیاز کامیون‌ها و صاحبان کالا، می‌تواند نقش مهمی در افزایش ظرفیت عملیاتی ریمدان داشته باشد.

با توجه به جایگاه ریمدان در تجارت ایران با پاکستان و اتصال این مسیر به کریدورهای ترانزیتی افغانستان و کشورهای CIS، تسریع در اجرای قراردادهای زیرساختی و جلوگیری از وقفه در پروژه‌های توسعه‌ای، یکی از الزامات استفاده کامل از ظرفیت این مرز به شمار می‌رود.

آغاز فعالیت شبانه‌روزی گمرکات ریمدان و میرجاوه در راستای تسهیل تجارت مرزی

در راستای تسهیل مبادلات تجاری و افزایش ساعات ارائه خدمات گمرکی، فعالیت شبانه‌روزی در گمرکات ریمدان و میرجاوه آغاز شده است.

این اقدام در گمرک ریمدان، در راستای برنامه 24 ساعته شدن این مرز و فراهم‌سازی زمینه برای تسهیل تردد کامیون‌ها و روان‌سازی مبادلات تجاری با پاکستان انجام شده است، همچنین گمرک میرجاوه طی روزهای گذشته و امروز به‌صورت شبانه‌روزی به ارائه خدمات گمرکی پرداخته است تا روند انجام تشریفات گمرکی و تردد ناوگان حمل‌ونقل با سهولت بیشتری انجام شود.