کاهش 87 درصدی رسوب کامیون‌ها در مرز بازرگان

سیدمصطفی اکرامی‌نیا معاون دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در گفت‌‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به وضعیت تردد ناوگان در مرزهای ایران و ترکیه اظهار کرد: مرزهای بازرگان، سرو و رازی از مرزهای مهم در تجارت مستقیم ایران و ترکیه هستند و با توجه به شرایط بنادر جنوبی و اهمیت این مسیرها، از مرزهای پرتردد کشور محسوب می‌شوند.

وی افزود: با توجه به حجم بالای تردد در این مرزها، سامانه مدیریت ترافیک و نوبت‌دهی مرزی به‌ویژه در مرز بازرگان راه‌اندازی شده است.

وی تصریح کرد: سامانه نوبت‌دهی از مبدأ سفر در مرز بازرگان از 15 مردادماه 1405 راه‌اندازی شد. در آن زمان آغاز فعالیت سامانه، حدود 5500 دستگاه ناوگان در محدوده مرز حضور داشتند که پس از راه‌اندازی سامانه روند کاهشی تعداد ناوگان حاضر در مرز آغاز شد.

وی ادامه داد: همزمان با کاهش تعداد ناوگان حاضر در مرز، تعداد ناوگانی که از مبدأ سفر نوبت مجازی دریافت کرده بودند، افزایش یافت. بر اساس آمار تا نیمه شهریورماه حدود 3500 دستگاه ناوگان نوبت خود را از مبدأ دریافت کرده بودند اما هنوز به محدوده مرز نرسیده بودند و تعداد ناوگان حاضر در خود مرز نیز به حدود 950 دستگاه کاهش یافته بود.

وی با اشاره به آخرین وضعیت مرز بازرگان گفت: 15 شهریور رسوب ناوگان در مرز بازرگان به حدود 730 دستگاه رسید. این  یعنی تعداد ناوگان حاضر در مرز نسبت به زمان آغاز اجرای سامانه، کاهش چشمگیری داشته است.

معاون دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری درباره نحوه فعالیت این سامانه توضیح داد: رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی وارد سامانه مدیریت ترافیک و نوبت‌دهی مرزی می‌شوند، اطلاعات کالا و محموله را ثبت می‌کنند و وضعیت ترافیک مرز به آنها نمایش داده می‌شود.

اکرامی‌نیا اضافه کرد: بر اساس میزان ترافیک و شرایط مرز، نوبت به ناوگان اختصاص داده شده و زمان حضور آنها در پس‌کرانه مرز اعلام می‌شود. راننده نیز در بازه زمانی تعیین‌شده به سمت مرز حرکت می‌کند و پس از ورود، تشریفات قانونی را انجام می‌دهد.

وی با بیان اینکه دیگر نیازی به حضور راننده برای دریافت نوبت در مرز وجود ندارد، یادآور شد: در گذشته راننده مجبور بود برای دریافت نوبت به‌صورت حضوری به مرز مراجعه کند که همین مسئله باعث افزایش ایستایی، تراکم ترافیک و مشکلات متعدد در مرز می‌شد؛ اما اکنون راننده می‌تواند از مبدأ نوبت خود را دریافت کند.

وی تاکید کرد: با اجرای سامانه نوبت‌دهی، مدیریت ناوگان از مبدأ سفر انجام می‌شود و ناوگان بر اساس فراخوان و زمانی که برای آنها تعیین شده است، به سمت مرز حرکت می‌کنند.
اکرامی‌نیا با اشاره به شرایط رانندگان در پایانه‌های مرزی گفت: هرچند در پایانه‌های مرزی امکاناتی مانند نمازخانه و برخی امکانات رفاهی پیش‌بینی شده است، اما راننده به امکانات دیگری مانند مواد غذایی، محل استراحت مناسب و امنیت وسیله نقلیه نیز نیاز دارد.

وی  توصیه کرد: بهتر است راننده در مبدأ سفر، در کنار خانواده و در پارکینگ مربوط به خود یا شرکت قرار داشته باشد و زمانی که نوبت او فرا می‌رسد به سمت مرز حرکت کند تا بدون توقف طولانی، مراحل قانونی تردد خود را انجام دهد.